Veel volledig geveerde trikes zijn opvouwbaar. In een paar handelingen klap je de trike tot een compacter pakket, zodat hij makkelijker past in de auto of in een krappe berging.
Scorpion fs 20 of Scorpion fs 26 (Enduro): welke volledig geveerde trike past bij jou?
Zoek je een trike die klinkers, drempels en bospaden dempt, maar wel strak en voorspelbaar stuurt? De Scorpion fs-modellen van HP Velotechnik zijn volledig geveerd en delen hetzelfde chassis, maar hebben elk een eigen karakter. Bij Maia helpen we je voelen welke bij jouw lijf, routes en rijstijl past.
Alle Scorpion fs-modellen zijn zogenaamde tadpole-trikes: twee wielen voor, één achter. Je zit laag maar goed ondersteund, met je rug ontspannen tegen de rugleuning en je bovenlichaam in een natuurlijke, ontlastende houding. De combinatie van onafhankelijke voorwielvering en achtervering zorgt ervoor dat de trike rustig blijft op slechte wegen, dat de wielen goed contact houden met de ondergrond en dat het stuurgedrag voorspelbaar blijft, ook als het tempo omhoog gaat of de weg slechter wordt.
Neem je Scorpion mee in de auto
De Scorpion fs-trikes zijn opvouwbaar. In een paar handelingen klap je de trike tot een compacter pakket, zodat hij makkelijker mee kan in de auto of opgeborgen kan worden waar de ruimte beperkt is. De geometrie is ontworpen om stabiel te blijven in bochten, met een lage zit en een brede spoorbreedte.
Je kunt kiezen uit verschillende stoelen, stuurvormen, versnellingssystemen en accessoires. Alle drie de modellen zijn leverbaar met en zonder elektrische ondersteuning, zodat we de trike kunnen afstemmen op jouw kracht, conditie en plannen.
Scorpion fs 20, fs 26 of Enduro: we bouwen hem samen op. Op basis van instap, bereik, balans en kracht kiezen we stoel, zit- en stuurpositie, cranklengte en pedalen. Waar nodig: voetfixatie, éénhandsbediening of extra steunpunten. Elektrische ondersteuning stemmen we af op jouw situatie, eventueel met rotatiesensor. Bagagedragers, tassen en verlichting maken jouw Scorpion fs compleet.
De onafhankelijke voorwiel- en achtervering houdt de trike rustig op slechte wegen, zorgt voor goed wielcontact en voorspelbaar stuurgedrag, ook bij hoger tempo of slechtere ondergrond.
De Scorpion modellen zijn beschikbaar met Shimano middenmotoren (E5000, EP5 en EP801 Cargo) en de Neodrives achterwielmotor van Alber
Op basis van jouw mogelijkheden kiezen we de juiste stoel, de juiste zit- en stuurpositie, cranklengte en pedalen, en eventueel speciale hulpmiddelen zoals voetfixatie, éénhandsbediening of extra steunpunten.
Wil je langer op weg dan zijn er voldoende bagagemogelijkheden voor de Scorpion fs. Wil je nog meer meenemen? Kijk dan eens bij de Scorpion fx-modellen
In een paar handelingen klap je de trike tot een compacter pakket, zodat hij makkelijker mee kan in de auto of opgeborgen kan worden waar de ruimte beperkt is.
Scorpion fs 26 Enduro: offroad, onverhard op avontuur
De Scorpion fs 26 Enduro is de avontuurlijke uitvoering: dezelfde volledig geveerde, opvouwbare basis als de fs 26, maar uitgerust voor onverhard. Denk aan brede profielbanden met grip, sportieve kleurstelling en componenten voor ruigere paden.
Deze trike is gemaakt voor bospaden, wortelpassages en onverharde routes zonder comfortverlies. De vering vangt klappen op, de dikke banden volgen de ondergrond en de stabiele geometrie geeft vertrouwen op schuin, hobbelig of los terrein. Op asfalt rijdt hij prima, maar hij schittert pas echt offroad.
Elektrische ondersteuning maakt offroad nóg leuker: makkelijker tegen onverharde hellingen op en meer energie voor langere ritten. Samen kijken we welke motor en versnellingen bij jouw routes passen.
Een groter achterwiel rolt lichter en rustiger, vooral op langere afstanden en hogere snelheden. Een kleiner achterwiel maakt de trike compacter en wendbaar, wat fijn is in druk verkeer of bij beperkte stallingsruimte.
Scorpion fs 26: rust en tempo op lange tochten
De Scorpion fs 26 is de toervariant. Het 26 inch achterwiel rolt lichter en rustiger, vooral op langere stukken of bij hogere snelheid. De langere wielbasis geeft stabiliteit bij afdalingen en houdt de trike rustig rechtdoor. De volledige vering filtert de onrust uit slechte wegen.
Ideaal voor lange tochten, tempo of cruisen met ondersteuning. Je zit ontspannen, goed ondersteund. De fiets nodigt uit om kilometers te maken. Voor langere rijders voelt de fs 26 door de wielbasis vaak natuurlijker aan.
Met bagage of krachtige ondersteuning geeft het grote achterwiel extra rust en stabiliteit.
Scorpion fs 20: compact en wendbaar
De Scorpion fs 20 is de compacte allrounder. Het kleinere achterwiel en de kortere wielbasis maken hem wendbaar en direct; ideaal in stadsverkeer, op smalle paden en bij veel draaien rond paaltjes en hekjes.
Opgevouwen neemt hij minder ruimte in en voelt hij minder "groot" aan rondom huis. Voor veel klanten is dit het model dat past bij comfortabel toeren én dagelijks gebruik: naar de winkel, een rondje door het bos of een weekendtocht met bagage.
Scorpion fs 20 – voor dagelijks gebruik dicht bij huis. Korte en middellange ritten, veel draaien en keren, af en toe een drempel of slechter stukje weg. De fs 20 is compact en wendbaar, voelt niet te groot in de schuur of op de oprit. Zeker als je vanuit een tweewieler overstapt, geeft dat snel vertrouwen.
Scorpion fs 26 – voor wie de ruimte opzoekt. Langere tochten, wat sportiever rijden of gewoon lekker doorrollen. Het grote achterwiel en de rust in het rijgedrag bij hogere snelheid maken dan het verschil.
Scorpion fs 26 Enduro – voor wie van het asfalt af wil. Brede bospaden, licht ruig terrein, en daar toch comfortabel en gecontroleerd rijden. Hetzelfde chassis als de fs 26, maar met meer grip en meer zekerheid op onverhard.
Twijfel je tussen deze drie? Dat is normaal. Alle drie zijn technisch sterk, het verschil zit vooral in gevoel. Kom proefrijden bij Maia en ervaar het zelf.
Neem contact met ons op in de manier die het beste bij jou past: telefonisch, via mail of met het inplannen van een afspraak.
Gert is de eigenaar van Maia bikes & trikes en heeft jarenlange ervaring in het adviseren over de juiste fiets.